Pécs nyugati városrészének kerékpárút fejlesztésének célja a kerékpáros közlekedés támogatása és a városrész és az Egyetemváros közötti biztonságos összeköttetés megteremtése. A projekt keretében 4100 méter hosszúságú új kerékpárút épült ki, amely lehetővé teszi a gyors, környezetbarát közlekedést a városi területeken belül.
Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata 2016. májusában nyújtott be támogatási kérelmet a „Fenntartható városi közlekedésfejlesztés” tárgyú felhívásra a TOP-6.4.1-15-PC1-2016-00004 Nyugati városrészi kerékpárút megvalósítása című projekt tárgyában. A pályázat keretében a város 100%-os támogatási intenzitás mellett, európai uniós támogatást nyert el.
Az útlezárással járó építési munkálatok három ütemes bontásban valósultak meg párhuzamosan a TETTYE FORRÁSHÁZ Zrt. víziközmű rekonstrukciójával. A 2 projekt összehangolásának köszönhetően az aszfaltburkolat teljes szélességben megújult a Szigeti út Szántó Kovács János utca és az Erkel Ferenc utca közötti szakaszán, illetve az útpálya alatt új ivóvíz gerincvezeték került elhelyezésre. Ezzel párhuzamosan 4,0 km hosszon kerékpáros létesítmény épült, illetve került kijelölésre, így összekötve a PTE Általános Orvostudományi Karát Pécs nyugati városrészével.
A legfontosabb forgalmi rend változások:
- a Szigeti út északi forgalmi sávjában kerékpáros létesítménykijelölés készült kerékpáros nyommal, a déli oldalon irányhelyes gyalog- és kerékpárút épült ki;
- a Szigeti út déli oldalán a Kürt utca és a Szántó Kovács János utca között új egységes parkolósáv létesült, amely rendezett és szabályos parkolási lehetőséget teremt a Szigeti útra érkező autósoknak;
- a Magyarürögi út – Rácvárosi út csomópontban jelzőlámpás átvezetés biztosítja a Magyarürögi utat keresztező, valamint az Orfű irányából érkező kerékpárosok szabályos és biztonságos csomóponti átkelését;
- kerékpáros létesítménykijelölés készült a Rácvárosi úton, valamint a Pellérdi úton, illetve Pécs Patacson a Fő, a Korsó, a Vöröskő utcákban.
2021. november 19-től a kerékpárutat hivatalosan is birtokba vehették a két keréken közlekedők, így a közlekedési szabályok betartása mellett most már biztonságosan lehet közlekedni.
A kerékpárosbarát fejlesztés a projekt keretében a személetformáláson keresztül hozzájárul a csökkenő környezetterheléshez, a közlekedésbiztonság javításához és alternatívát nyújt a városon belüli nem motorizált közlekedésre.
A beruházás hozzájárult ahhoz, hogy a város polgárai, a napi rendszerességgel munkába járók, a városban tanuló diákok, munkába járók, gyorsabban, könnyebben és olcsóbban, de legfőképpen környezetbarát módon és biztonságosan elérjék úti céljukat. A kerékpáros infrastruktúra építésének, a kerékpáros útvonalak kijelölésének hasznos hozadéka, hogy növeli a kerékpáros közlekedés népszerűségét és elfogadottságát és ezáltal hozzájárul a kerékpározás részarányának növeléséhez.
| Felhívás | TOP-6.4.1-15 |
| Projekt címe | Nyugati városrészi kerékpárút megvalósítása |
| Projekt azonosítója | TOP-6.4.1-15-PC1-2016-00004 |
| Támogatás alap (ERFA, ESZA…) | Európai Regionális Fejlesztési Alap |
| Pályázat benyújtása | 2016. május 9. |
| Kedvezményezett | Pécs Megyei Jogú Város Önkormányzata |
| Támogatói döntés | 2016. július 13. |
| Támogatási Szerződés aláírása | 2016. augusztus 12. |
| Tervező | Záróvonal Úttervező és Szolgáltató Kft./Pécsi Városfejlesztési NZrt. |
| Kivitelező | Wolfbau Team Építőipari és Kereskedelmi Kft. |
| Vállalkozási Szerződés aláírása | 2020. november 13. |
| Műszaki ellenőr | PRESTING OPTIMUM MÉRNÖKI Ingatlankezelő és Környezetvédelmi Zrt. |
| Projektkezdés | 2016. augusztus 12. |
| Projektzárás időpontja | 2022. október 11. |
| Szerződött támogatás összege | 237 427 735 Ft |
| Elszámolható projektköltség | 237 427 735 Ft |
| A projekt összköltsége | 237 427 735 Ft |
| Igényelt támogatás | 237 427 735 Ft |
| Megítélt támogatás | 237 427 735 Ft |
| Támogatás mértéke | 100% |